車変更2009年11月07日 21時48分

今まで乗っていた、リバティが今月車検だったのと、結構あちこちガタが
きていたり、ラジコンには少々使い勝手が悪かったので、乗り換えてみた。

 年式にして約2年新しくなりました。???

走行距離では、約8万キロ新しく????

値段は車両本体のみで約23万円???

保険屋さんから2度聴きなおされました。

車検費用+αで買える車で、両側スライドドアで、CVTで検索したら

またも日産、車種はセレナしかありませんでした。

これで少しは、荷物室が広くなると思っていましたが、結局あまり広くな

いような。小物入れが減った分狭いかも???

天井は高くなりましたが。

ただ、2年分の進化はCVTの制御がすごくスムーズになっていて、

感動しました。しかもカタログ燃費は、200Kg重くなっても、

ほぼ同じ。またこの車で16万キロまで焼く5~6年がんばります。

あした2009年11月07日 22時01分

明日は、2週間ぶりにONCでのんびり行きたいと思います。

GPはお休みでEPのみ。

車ものんびり用にTT-01 Type Eを用意しました。

でもギア比は秘密!!

まったり2009年11月08日 20時42分

今日一日ONCでまったりしてきました。
今日のONCはちょっとさびしい感じで、GP4名、EP4名ぐらいの感じ。

昨日のブログ通り、今日はTT-01でがんばってきました。

F201用のスパーを組んでいることもあり、ストレートスピードは抜群。

その代わり、インフィールドはたらたら、我慢の走りです。

そんな中、M谷氏の持ってきた、今度の民倉Li-Fe仕様の、TA-05

18ターンブラシレスをやらせてもらいました。これがまた、立ち上がりは

ものすごくよいが、あっという間にトップスピードへ、ストレートはだらだら

TT-01と正反対のマシンでしたが、こっちのほうが面白い。

さすがにギア比が高すぎなので(といっても4.8)、少しでも低くしようと

ピニオンを27枚にしたら、いきなりなめた。

ということで、TT-01本日終了。

かわって、Teac アスリート、TT-01よりはましでしたが、

なぜか尻軽??? 2年以上ノーメンテはやはりだめか。

TF-05と比べると、ぜんぜんだめ、シャーシもかなり削れているので

そろそろ、Newシャーシか? 416か?

まあ来年以降ですかね。

今日一日ONCで待ったりした方、お疲れ様でした。

来週の土曜日はミワ ナイトレースです。参加されるかた

がんばりましょう。

ミワナイトレース11月2009年11月15日 13時23分

朝一番は大雨注意報や強風注意報なんか出てましたが、

午後からは晴天となり、やや風が強かったですが3時ごろから、

移動開始して、第9戦に参戦してきました。

まあ、朝雨だったこともあり、参加人数は少なめ。

Mini 5名、F1 6名ぐらい? GT 16名?でした。

 今回もMiniとGTに参戦です。

車は、Min:Genetic GT:BDです。

両者とも、先月からまったくいじってません。

ついでにタイヤも先月と一緒。

まったくやる気が感じられませんが、先月の失敗は踏むまいと。

電池のみ、先週起こしておきました。

 今回はMiniにも電飾、現場で取り付けです。これで、見やすくなる。

さーて予選ですが、Mini1回目、まあ良くもなく悪くもなく、

M-05が発売されてから、FFがやたらと早いです。

さすがスポチュン。すこしタイヤかなと思ったりもしますが??

ABC Nレーシングタイヤ、真夏から真冬までいけますが、

レースとなるとやっぱりそれ相応かも・・・・

GTですが、スタート直後に3から4台が絡み、それ以降どうも

クリアラップが取れず、24秒台後半といいとこなしでした。

予選2回目

 Mini ほぼ変わらず、どうも電飾が重く、しかも重心が上に

あがったことで、車のバランスがばらばら。

 GTは、2週目ぐらいにストレート入り口で5から6台での

大クラッシュに巻き込まれ、その後渦巻きで、巻き巻き、

これはさすがにサスを壊したと思いましたが、天井につけた、

電飾用のバッテリーが外れて、シャーシ下に入り込んだだけでしたが

ものすごいロス。コース復帰するも、ラスト30秒。

2週できるかできないかの瀬戸際でしたが、何とか2週でき、

ベストラップ更新。24秒15で、Aメイン滑り込みセーフでした。

決勝

 Mini 5台ちゅ4番手での出走です。

さすがに、ロールしすぎるので、とりあえず車高を上げて挑みます。

はじめのうちは、何とかついていきますが、渦巻きで3回ぐらい

飛び出し、フライングボディアタックを交わしそうになりながら、

4位のままフィニッシュ。予選でのふらふら感はなくなりましたが、

ものすごく暴れる車になってしまいました、走行後ホイールを見ると、

4輪とも、80%ぐらい割れていて、はがれたと同じような感じに、

これでよく走れたと関心してしまいました。

さてGTですが。

 無難にスタートしまし、前でのクラッシュに助けられ、4位走行。

3位スタートのI上さんが、スタート後の最下位近くまで落ちて

ましたが、なんかものすごい追い上げて、迫ってきます。

案の定渦巻きで絡んで、M谷さんと一緒に抜かれましたが、

調子のよいI上さん、直後に自爆。その後はトップ集団は、

つかず離れずのデットヒートを繰り広げていたようですが、

私は、3位に肉薄することもなく、前は見えているのに、まったく追

いつかず、そのまま4位?ゴールでした。

今回は、整備不良が目立ったレースでした。

次回はちゃんとメンテした車で、参戦したいですが、時間がないかな。

次回は12月6日のサンシティ星川でのレースです。

出れるか、いまだに未定ですが、がんばってお仕事しましょ。

Miniタイヤ2009年11月17日 23時35分

Miniのタイヤ選択についてここにいろいろ記事があります。

結構参考になるかも。

結構内容はとがってます。