hot lap にいってきました。 ― 2009年05月30日 21時20分
今日は、朝ONCにいこうと、準備していると、突然の雨(;_;)
結構ひどく降っていたので、今日はあきらめて、来週のRCM
ミニファンミーティングのボディ塗装をどうしようか考えていると、
雨がやんだようだったので、昼飯を食べてから、ONCへ出勤!
すると、いきなりの雨orz・・・・
ONCにつくと、いつものメンバーが、うらやましそうに空を見つ
めています。で、PORCOさんに来週のRCMミニファンミーティングの
話をしていると、雨なので昼飯がてら、大垣のHOT LAPに
いくとのこと、早速場所を確認して、同行することにしました。
HOT LAPはONCから約1時間ぐらいのところでした、
近くまでは着いたのですが、発見できず、2往復してやっと発見。
駐車場は、約10台程度と小さいですが、路上駐車しても大丈夫そう
とりあえず3時間走行1200円(ドリンク1杯つき)。
本日はRCMのため、ジェネッティックで走行。タイヤはどこでも
OKのABC Nスリック?でしたが、タイヤが路面のオイルに
なじむまで、10週ぐらいは変な挙動でしたが、それ以降はまったく
問題なく走行。コースはARCを入れているので、1680円で
ポンダー購入。ベストラップ15.4程度で走行。
HOT LAPでの30Tレースでの優勝者のベストラップが14.5ぐらい
らしいので、35T+LiFeではこんなものでは。
明日はHOT LAP 30Tレースらしいが、ここのレースはモータは
HOT LAPオリジナル(KAWADA 30T)とバッテリーも
HOT LAPオリジナル2200とのこと、あとボディはスケールボディ
タイヤは自由。ギア比が6.1だったような。
結構壊れにくく面白いサーキットでした。雨の日にはよいかな
ピットは冷房が効いて快適でした。
結構ひどく降っていたので、今日はあきらめて、来週のRCM
ミニファンミーティングのボディ塗装をどうしようか考えていると、
雨がやんだようだったので、昼飯を食べてから、ONCへ出勤!
すると、いきなりの雨orz・・・・
ONCにつくと、いつものメンバーが、うらやましそうに空を見つ
めています。で、PORCOさんに来週のRCMミニファンミーティングの
話をしていると、雨なので昼飯がてら、大垣のHOT LAPに
いくとのこと、早速場所を確認して、同行することにしました。
HOT LAPはONCから約1時間ぐらいのところでした、
近くまでは着いたのですが、発見できず、2往復してやっと発見。
駐車場は、約10台程度と小さいですが、路上駐車しても大丈夫そう
とりあえず3時間走行1200円(ドリンク1杯つき)。
本日はRCMのため、ジェネッティックで走行。タイヤはどこでも
OKのABC Nスリック?でしたが、タイヤが路面のオイルに
なじむまで、10週ぐらいは変な挙動でしたが、それ以降はまったく
問題なく走行。コースはARCを入れているので、1680円で
ポンダー購入。ベストラップ15.4程度で走行。
HOT LAPでの30Tレースでの優勝者のベストラップが14.5ぐらい
らしいので、35T+LiFeではこんなものでは。
明日はHOT LAP 30Tレースらしいが、ここのレースはモータは
HOT LAPオリジナル(KAWADA 30T)とバッテリーも
HOT LAPオリジナル2200とのこと、あとボディはスケールボディ
タイヤは自由。ギア比が6.1だったような。
結構壊れにくく面白いサーキットでした。雨の日にはよいかな
ピットは冷房が効いて快適でした。
ボディ製作 その1 ― 2009年05月31日 18時47分

来週のミニファンミーティングのため、ボディ製作中。
ボディはTOYOTA Sports800で、カラーリングは
ASAHI WANDA がスポンサーという設定で製作中。
まずは、デカールをPCで作成・印刷、Picture Glueで、
ぺたっと張りました。乾燥まで12時間待つべし、ということで、
本日終了。
来週の天気はよいのか悪いのかでんでんわからん。
ボディはTOYOTA Sports800で、カラーリングは
ASAHI WANDA がスポンサーという設定で製作中。
まずは、デカールをPCで作成・印刷、Picture Glueで、
ぺたっと張りました。乾燥まで12時間待つべし、ということで、
本日終了。
来週の天気はよいのか悪いのかでんでんわからん。
ボディ製作 その2 ― 2009年05月31日 18時58分
ボディ製作 その3 ― 2009年05月31日 18時59分
HPI X35モーター ― 2009年05月31日 21時09分
RCM ミニファンミーティング用に35Tモータを物色していたら、
HPIのX35というモータを発見!! このモータなんと進角が調整
可能なモータです。ということで、さぞかし気持ちよく回転してくれると
思いきや、進角を増やそうが何しようが、回転が1万3千回転ぐらい
しか回りません・・・・ orz。
よく確認すると、ブラシが半分ぐらいしかあたっておらず、慣らし不足
かと思い、現在1vで慣らし中、1万7千から8千ぐらい回ってくれると
ありがたいけど。
その他に、ヨコモのPRO STOCK 35TとDRIFT 35Tを試しましたが、
DRIFT 35Tのほうがトルクが太く回っている感じで、好感触でした。
HPIのX35というモータを発見!! このモータなんと進角が調整
可能なモータです。ということで、さぞかし気持ちよく回転してくれると
思いきや、進角を増やそうが何しようが、回転が1万3千回転ぐらい
しか回りません・・・・ orz。
よく確認すると、ブラシが半分ぐらいしかあたっておらず、慣らし不足
かと思い、現在1vで慣らし中、1万7千から8千ぐらい回ってくれると
ありがたいけど。
その他に、ヨコモのPRO STOCK 35TとDRIFT 35Tを試しましたが、
DRIFT 35Tのほうがトルクが太く回っている感じで、好感触でした。