きらくにラジコン日記

本日のＯＮＣサーキットは、ピット満員御礼状態。
のわりに、結構のんびりな雰囲気　（＾ｏ＾）
朝１０時にはほぼピットは満員状態にもかかわらず、走行しているのは
３～４台程度。昨日と比較して、すごしやすい気温だったためか
皆さんのんびり準備。私は、来週のＪＯＹ　ＢＯＸレースの準備（＾_＾；）
モータを５４０に付け替えと、Kawada　Li-Feの積み込み準備
あと、Ｉ上さんのＭ－０５のアンプケーブルの交換などなど。
結局準備ができたのは１１時ごろ、モータ交換の終わった、アスリート
を走らせます。ちょっとアンプの設定がまずいのか、スピードがいまいち
でしたが、気にせず車の調子だけ見ます。５００円タイヤでも十分
ｷﾞｱ比４．２ぐらいで、行くこととしました。当日予選一回目のタイムで
それ以降６セルにするかも。

ＥＰはこれぐらいで、本日のメインＧＰです。
いきなりエンジンに火が入りません、プラグはちゃんとヒートしていますが
ぜんぜんだめ（×_×）、仕方なくプラグを変えます。
ついていたのは、なぜかＥＮＹＡ　Ｎｏ５？？？？
いつの間に？？？、ＯＳ　Ｎｏ．８へ変更、問題なく一発でかかります
これで走れると、ボディをのせコースに下ろすと、いきなり１速
スパーなめまくり　ｏｒｚ　・・・　エンジン取り付けねじが緩んでました。



きお取り直して、スパー交換、６０枚か６１枚か、悩んで６１枚を選択
２速への変速ポイントが遅すぎます。
とりあえず１０分間はそのまま走り続けます。
車の調子と、路面グリップは絶好調です。ちなみにタイヤは、
京商　ＫＣスリックミディアム。
インターバル（ＥＰタイム）中に、２速をばらします。もともと３回転半
緩んでいました。とりあえず清掃と、４回転ゆるめに設定
して、ＧＰタイムを待ちます。ＧＰタイムのブザーとともに、エンジンスタート、２週ぐらい暖気をして全開走行スタート、しましたがやけに
２速への変速タイミングが早すぎます。すぐにピットインして、４５度
閉めこみます。すぐに走行開始しますが、まだ早すぎます。
さらに４５度締め込みます。まだ少し早すぎ　ｏｒｚ　単に整備不良
さらに３０度ぐらい締めこんで走行。今度はバッチり。



今日のＧＰは半分が京商カップレギュのゴムタイヤ仕様だったため、
久々にバトルに参加です。２～３回やばいクラッシュがありましたが、
大事に至らず、自分の得意なところと、不得意な
ところが、発見できた１日でした。ただ、またタイヤをケチって、
中古のＭ（Ｍ谷氏からもらったもの）を使ったため、最後のほうは、
リアがすべり気味でした。最後には、受信機電池がなくなるや、
受信機が割れるなど、いろいろありましたが、久々にサルラジの
一日でした。


とりあえず、今日の状況を動画にとったので、載せときます。
カメラが古いので、画質が悪いですが（＞_＜）。

EPのＦＦバトルです。

GPのバトルです。