きらくにラジコン日記

明日の天気は、予報会社でまちまちですね　(´ﾟдﾟ｀)

↑ヤフー天気予報

↑Wether Station

さてさてどちらが正しいのやら。

朝、晴れていたら　ＯＮＣに行きます。夕方用事があるので、３時ぐらいまでかな？

久々にＯＮＣサーキットに行ってきました。

先週末にコースレイアウトを変更して、現在こんな感じです。

大きく右側のセクションが変更されています。

昨日雪が降ったせいか、新しいコースにしたせいかわかりませんが、午前中は路面がものすごく汚れていて、走行後車がほこりで真っ白でした。

午後になると、ＧＰがかなり走行したので、誇りがとび、グリップがあがってきました。

天気も、昼からちょっと曇って寒い感じでしたが、風があまり吹かなかったので、極寒ではなく、４時ごろまで寒さを気にせず走行することができました。

今日は、Ｆ１０３、Ｃカー、１／１２、Ｍ－０５、Ｍ－０６で走行です。

Ｆ１０３は、フロントの車高が足らず、終始アンダーです。全体的に、いまいちでした。

Ｃカーは、ホイールベースを短くして、Ｆ１０３と同じにしたため、かなりクイックに走れ、かなり満足です。ためしに耐久の予行ということで、アトランティス２２００ＬｉＦｅで、一人耐久実施。結果は１０分持ちませんでした　il|li　＆　il|li．

やはり、３１００が必要ですね。

１／１２は、さすがにこぎみよく走ってくれます。多少ピーキーなのは、しょうがないとあきらめ、セットも出さず、もくもくと１／１２を楽しみました。

久々に結構ご機嫌な走行ができました。

Ｍ－０５とＭ－０６ですが、iトウさんとつるんで走行です。

iトウさんは、５４０J当方ブラシレス２１．５Tです。

バッテラはLiFe。

ほぼイコール状態でした。ただし、立ち上がりはブラシレスのほうがよさそう。

ストレートの入り口付近では、ブラシレスが５４０を追い詰められますが、ストレートエンドでは、あれ？という感じで、最後の伸びがありません、反対に５４０Jは、最後の一伸びがある感じでした。

０５ｖｓ０６もやってみました、この前のSAM同様、立ち上がりで０６が出ますが、抜くまでは行きません、やはりミス待ちです。

やはり、今年のＪｏｙＢｏｘのＭｉｎｉクラスは、ほぼイコール、テクニックと、セッティング競争的な、ことになりそう。

あああ、モータ進角が可変なので、またスピード競争になるかも。ＬＲＰのとか、ものすごくまわるから。。。

ここは、開幕戦様子見ですね。