きらくにラジコン日記

写真撮るの忘れた！！

ということで、ゲットに行って来ました。
去年の夏、ＪｏｙＢｏｘ以来です。ドリフトコースが変更になって駐車場になってました。
でもオンロードコースは昨年と一緒でした。

さてさて、昨日いろいろと試したＴＡ－０６ですが、昨日の最後のセットと同様で、フルタイム４ｗｄ、フロント10万、リア　ヨコモＤｏｔ２　タイヤは、500円スリックです。

まあ普通に走ります。ｉ２００さんのＴＢ－０２＋センサーレス１８Ｔと、ストレートスピードはほとんど、変わりないのですが。コーナがＴＡ－０６のほうが、断然早いです。
しかもほとんどクリップをはずすことがありません。
次のｉ２００さんＴＲＦ４１６？７＋センサード１６Ｔで再度チャレンジですが、やはりＴＡ－０６のほうが、コーナが早い？　というかぎりぎりを攻められるため、アクセルＯＮのタイミングが早く、結果コーナが早い感じです。
ｉ２００さんは、フロント　センターにワンウェイが入っていたので、こちらも、ダブルワンウェイ仕様にして見ますが。やはり変化なく、ｉ２００さんここで、ツーリングをあきらめました。来週はたぶんＴＡ－０６を引き下げてリベンジをするでしょう。

その後は、ｉ２００さんは、ＦＦ０３　ＪｏｙＢｏｘ仕様やＭ－０６でＭ谷＋Ｈ氏コンビとバトルしてました。

当方は、今まで５００タイヤでしたので、グリップするタイヤを履いた場合の、変化を確認しました。結果は、そのままのセットでは、ロールが大きすぎて、おつりがきてしまいます。そこで、ばねをタミヤイエローから、フロント白、リア青に変えようとしましたが、タミヤのがなかったため、Ｅｘｃｅｌのレッドとオレンジで走ってみることに、

これがどんぴしゃ？　５００円タイヤとほぼ同じ感じで走れます。 そこで、スピード域をあげるため、ピニオンを２９枚に３枚Ｕｐします。 走り始め、コーナでの突っ込みすぎが原因で、うまく走れませんでしたが、慣れてくると、立ち上がりもよいし、快適です。 最後に、またフルタイム４ｗｄに変更します。 やはり、ＴＡ－０６はフルタイム４ｗｄ？という感じです。断然コントロールが楽です。 立ち上がりで多少ラフな扱いをしても、走行ラインをきれいにトレースして走ることができます。一発の速さはダブルワンウェイには負けますが、アベレージでは、フルタイムが上でしょね。

まだまだ、これからセッティングを煮詰める必要があると思いますが、今までの感じでは、ＴＡ－０５はもういらないという感じですね。（今もっているＴＡ－０５がぼろぼろすぎる気もしますが　∑(-∀-ﾉ)ﾉ）


とりあえずこんなのがあったので、貼ってみた