きらくにラジコン日記

さて、久々の更新ですが。いろいろテストしてきましたよ。

テストその１

まずはこのタイヤ。京商　ＴＦチャレンジ用の指定タイヤ。

開封した感じは、ゴム質は結構ネットリ系です。インナーがかなり硬く、ぱっつんぱっつんです。硬さから言うと、ボンバーブルーぐらいです。

走った感じですが、屋外で気温30度以上というところで、オーバーヒートすることもなく、

まあまあの感じです。まあ絶対的なグリップは低いですが、極端にブレークするわけではないので、結構扱いやすいタイヤです。あとは、涼しい時にどうなるのか心配ですが。

テストその２

ＴＡ－０６　Ｊｏｙ　Ｂｏｘ仕様チェック。

今まで、ＴＡ－０６はタミグラ仕様で走っていたので、Ｊｏｙ　ＢＯＸ仕様で確認です。

まず、屋外（ＯＮＣ）で走らせた感じでは、ギア比３．７、モータ　タミヤトランスピード２１．５Ｔ進角最大で走行すると、すぐにモータがオーバーヒートしてしまいます。

屋外では、進角最小でいかないと、モータが大変なことになります。

あとで冷却ファンを交換（高速タイプ）にしたので、多少は、よくなったかも。

Ｏｎｃで走行した感じでは、これはないなという感じで、結構扱いにくい車でしたが、

（前後ギアデフ　Ｆ１０万　Ｒ　Ｄｏｔ２）タムタム名古屋では、ちょっと、リアが軽いかなぐらいでした。その後、リアのリバウンドを１ｍｍ増やしたら、リアの粘りが出て、ほぼリアがブレークすることがなくなり、Ｉ２００さんを追い掛け回せて、結構楽しかったです。

ストレートは、当然ｉ２００さんは、進角Ｍａｘなので、早いのですが、そのうちモータが・・・という感じでした。両者の違いは、タイヤ、Ｓｏｒｅｘ４０Ｒ、タミヤ　A、

フロントギア　VS　ワンウェイ、ESC　タミヤ　センサータイプ、SpeedPassion GT　EX？

と、フロント周りのサスセッティングが違うらしい。あと、ｉ２００さんは、リアにスタビ黄をつけていたかな？

でも、Ｉ２００さん初タムタム名古屋にもかかわらず、ほぼ同等の走りってのは、すごいですね。さすが、特設の鬼！！。

今週は、ＷｅｅｋＤａｙ　ミーティングがありますが、仕事が終わりそうにありません。

終われば、飛び込みで参加しようかな？

天気がかなり怪しいですが。