掛川6時間耐久レース ― 2014年02月09日 20時36分
行ってきました、恒例のタミヤ掛川6時間耐久レース !(^^)!。
昨日の雪でどうなるかと思いましたが、掛川は雪のかけらもなく快晴でした!(^^)!。
しかし、昨日の雨の影響で朝一番はウェット路面からのスタート( 一一)。
今回のコースレイアウトはこんな感じ。
さてわれわれTMRはというと。
GTツーリングクラス
TA-05Ver２ タイヤは550円ラジアル
スタート後数周で、各コーナーでガメラスピン( 一一)。とりあえず緊急ピットイン
とりあえず異常がなさそうなので、再スタートするもいまだにガメラスピン
もう一度ピットインして調べると、なんとフロントボールデフが根元からポッキリ( ﾟДﾟ)。
さっそく修理に、しかしスペアが なーーーーーーーい ( ﾟДﾟ)。
一応もう一台あったが、初期型TA-05のため、デフプーリのサイズが違い×。
ということで、フロントはあきらめ、RWD 2駆で、フロントのドライブシャフトを外して、
気が付かなかったCハブも交換。20分ぐらいかかったかな？ とりあえずそのままコースイン
しかし、さすがにまきまきです( ﾟДﾟ)。。。。。。。なすすべなし((+_+))。
ここでヒラメキ！！ リアのみタイヤをタイプAに変更!(^^)!
これが功を相して、少しアンダーながらほかの車についていけるーーーーー！
しかし、順位は最下位。さてこれからどこまで行けるやら。
Mフリーク
当チームはＭ－０５ Ｓグリップ ＣＲ－Ｘで参戦
これは少なくともまともに走るはずーーーーー。
ということで順調に走行を続けますが、突然ストップ((+_+))。 またかーー０－－－－。
チェックすると、モータがプーーーーーン、ピニオンが外れたらしい( ﾟДﾟ)。
ということで、またしても緊急ピットイン。数分のロスののち、コースイン。
あとは最後まで調子よく完走。この時点で順位はブービー。
ＧＰＸ－Ｒａ （ＸＶ－０１ワンメイク）
ＸＶ－０１実は、車検からいろいろあって、大変でした。
メカボックスは必ず着用しなければいけないルールでしたが、つけていなかったので、
現地で作業、これがかなり大変で。。。。。。。とりあえず、車検を通してから、再度組み直し。
突貫工事で、何とか載せて作動確認して、いざレースーーーー。スタート
動かない・・・・・・・・・・。
叩いたら動いたので、そのままコースイン。しかし、ラリーということで、ジャンプ台が・・・
ジャンプした後動かない・・・・・
ピットイン。再度メカボックス付け直し・・・・・・
かなりいらいらしながら、何とか組み付へ、やっと再スタート。
そのあとは順調に周回を重ねるも、あと残り30分ぐらいで、なんか右フロントタイヤのキャンバーがおかしい( ﾟДﾟ)。はい、アッパーアームが外れてます。ピロボールにつけようとすると。
ピロボールがぐらぐらします。付け根から折れてます。・・・・・
さすがにこれは予備がないーーーーーーー 完全リタイヤの予感！！
シャーシにのねじが止まっているので、このねじ部分にピロをつけて、アッパーアームを
長いーーーいものに交換して、何とか再スタート。とりあえず90分走り切りました。
いやー疲れた疲れた。
さて最後のアンリミテッド
我々は、Ｆ－１０３Ｃにポルシェボディ パワーソースはＬｉＦｅ３７００に １４．５Ｔブラシレス
ギア比は９０の３５でスタート。
スピードは化け物みたいに出ますが、コースがほこりまみれで、エースドライバーが苦労
して走らせます。が。。。。。ちょっとヒットした瞬間に、リアタイヤがポロリ( ﾟДﾟ)
なんと、カーボンシャフトが折れました。
急きょピットインして、リアセクション交換
０４モジュールから０６モジュールへ。ギア比も６３の２４に。
これが功を奏して、トップスピードは落ちたものの、走らせ安くなり。
そのまま、ゴール ！！！！ 6時間を走り切りました !(^^)!
結果は次の通り10番手ゴールでした。
去年とは違い、各クラスともに車はよく走っていたので、走行自体は満足でした。
しかし、トラブルが多すぎました ^^) _旦~~。
来年は、バックアップ体制を強化して臨みましょう。
本日はお疲れ様でした。次回も頑張りましょう
御在所ロープウェイ ― 2014年02月17日 21時40分
昨日は、御在所ロープウェイの今シーズン最後のナイター運転に行ってきました。
ついでに、昼は温泉ランチということで、ホテルランチで京風懐石料理を食べてきました。
金曜日が雪だったので、途中の道路の積雪が心配でしたが、ほぼ雪はなく安心。
ただし、土曜日は強風でナイター運転中止でしたので、実際にナイター運転するか心配でしたが、日曜日は朝から強風で運転見合わせが続き、午後3時にやっと運転再開!(^^)!。
午後4時からナイター運転でしたので、4時にロープウェイに乗って、山頂に。
実はこのロープウェイ、かなり揺れました( ﾟДﾟ)。 かなり怖かった( ﾟДﾟ)。
アリスサーキット再開 ― 2014年02月23日 19時58分
昨日から走行可能とのことだったので、JoyBoxの練習を兼ねて、アリスサーキットへ行ってきました。
ところが、舗装をやり直した部分に段差ができてしまい、ストレートエンドで車がかなり跳ねます( ﾟДﾟ)。ということで、修理完了するまで走行無料だそうです。ちなみに写真なしです。
コースは、ストレート入り口へつながる部分が改修されていて、かなり狭くなっています。
あとは、いままでと一緒です。ただし、改修＆再舗装作業の影響で、路面には埃がかなり積もっていて、グリップはいまいちでした。
持って行った、F-103及び１０４は撃沈( ﾟДﾟ)。
ほぼ、M-05 JoyBox２０１４レギュでの走行となりました。
JoyBox2014レギュ、３０．５Tのモータですが、うそでしょ！！！というくらい遅い( ﾟДﾟ)
とりあえず購入した３０．５TはGｓｔｙleのものを購入したのですが、発熱が・・・・・
これでは、真夏は使えないかも( ﾟДﾟ)。春もきついかも。Yokomoのほうがいいかも。
Yokomoの３０．５Tはほぼ発熱しないらしい。しかも、Gstyleの進角をMaxから二駒ぐらい落としたところぐらいと同じトップスピードらしいし・・・・・。こればっかりは、開幕戦を待たないとどうなるかわからない。
走りですが、本日はｉ２００さんと一緒の走行だったので、二人でバトル。
結果、このレギュでは、ラインどりとスタートダッシュ命ということです。
ラインどりは、とにかく最短ラインを走る！！でないとすぐ追いつかれます。
反対に、抜くチャンスでもあるのですが？( 一一)。
各コーナでぐちゃぐちゃになる予感( 一一)。
そんな調子なので、スタートダッシュで遅れようものなら、その時点でＴｈｅ Ｅｎｄってな感じに
。でも、そこそこトップに食らいつければ、楽しいかも!(^^)!。
周回遅れもそうそうないかも。まあ、開幕戦でどうなることやら。
ちなみに練習走行は、何とかしてもらわないと、走る障害物( ﾟДﾟ)。たくさん状態。。。
ううううーーーん。
JoyBox開幕戦 ― 2014年02月23日 21時41分
開幕戦が実施されるガーデンふ頭東地区開放緑地
ちょっと調べてみた。
駐車場からちょっと遠いのね((+_+))。しかも側道は止めてはダメということで、
台車必須ですか( 一一)。発電機もいるし、ちょっとめんどくさい。
コンビニ、トイレが遠い。
たき火等火気の使用禁止( 一一)カセットコンロもダメ？。。
カセットヒータもダメ？( 一一)寒いじゃん。
