今日は千音寺: きらくにラジコン日記

今日は千音寺で、まったりしてきました。

今日は朝起きたら、いきなり雨が降ってきました。（久々に8時に起きた）

結構ざんざんぶりだったので、このまま続くのかと思って、まったりとしていたら、30分ぐらいで快晴に(^O^)。

いそいそと準備して、千音寺へ　GO！！

GOしていると、なんか道路が濡れ始め、千音寺につくと完全にウェット(´Д` )。

既に雨は上がっていたので、店長を始め皆さんで、排水作業中でした(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))。

これ以降は曇ることもなく、4時までまったりラジでした。

今日は久々にMini3週レース。M-06で参戦しますが、当たり負け(´･_･`)。

残念だったので、急遽M-05にスイッチ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))・。しかし、こちらはこちらで、トップスピードが遅すぎ＆加速悪すぎ。で惨敗でした。　次回は頑張ろう。しかし、ガンベイドは速すぎですね(^-^)。コーナほとんど失速せずに走れますし。当たり負けしないし。ちょっと、M-05では太刀打ちできない感じ。

さて本日のメインは、先週からセットだしをしている。F-103　Cカーですが。

先週のSamで、モータ＆ESCのセットはほぼこれでいいかという感じだったので、今日はタイヤテストと思っていたのですが、先週と同じ、Shimizuのフロント　F1-M　リア　R１-Hardで、

まったっく問題なく走行できてしまい、タイヤテストにならず(´･_･`)。

そのほかのタイヤは、柔らかいので、多分この温度ではすぐに熱ダレしてしまいそうなので、

温存することに。まあ、バッテリーとモータの温度チェックに切り替えました。

モータは、走行10分ぐらいで、ちょっと熱ダレっぽい感じでしたが、15分走行で約１００度と、まあギリギリかな。

バッテリーは、Cosmoの３７００を5本持っているんですが、そのうち1本がなんかオカシイ？？

途中で突然パワーがなくなった感じがしたので、電圧を測ると、片方セルは３．０Vぐらいあるのですが、反対側のセルは既に２．６vと限界が来ていました。

このバッテリは危ないので、？マークをつけて、とりあえ再充電＆バランスをとり、再度走行してみます。今度はなんとかだいじょうぶそうですが、もう少し様子見です。

ちなみに、Cosmoの３７００を使って、今のセットで走行すると、楽に25分程度は走行できます

。このバッテリー、パンチはありません。でもダイレクトには扱いやすい特性かも。

今日のマシンの構成は、シャーシがKawadaのカーボンシャーシのF-103に、ESC　Tekin　RS

モータがSpeedPassion V3　２１．５Tにロータがオプションのトルクタイプをセットして、進角が5度ぐらいにセットしてＫＶ２１００、ボディはブレードのP962です。

今日の感じでは、このままでも十分な気がしますが。スポンジ仕様にした場合との比較や、モータをTamiya　トランスピード２１．５や、Atlasの２１．５Tとの、比較などが必要かな。

あとは、ほかの車と競って最終的に決める必要があるかな。

i200さん、あのプロポ貸してください。Sanwaのやつ(^-^)。電池電圧や、モータ温度が測れるやつね！！。あとあのへんなログできる機械。　あ！　受信機４６２じゃなかったっけ！

そのうち、考えましょう。　　ああ、Bladeレースだから、私の持っているあれでもいいか。

基本電圧と、温度がわかればいいんだし。

まあ、来週はSamらしいので、モータチェックかな。