きらくにラジコン日記

怪しいい天気もなんのその、行ってきました、ブレードフォーミュラグランプリ＠四日市。

天気予報通り？？　とはいかず朝からいい天気です。

今回は、ラジ天のデイレースやら何やらで、参加者は少なめでした。

コースはこんな感じで、交番裏で開催です。

今回は、クラシックF1クラス、現代F1クラス、スケールカークラスの3クラスで、予選は3分間のスタッガースタート式。

決勝は、各Aメインのみ8分、それ以外は4分の周回レースとなりました。

午前9時にドラミ、9時３０分から予選開始で、11時30分には予選がずべて終了(^O^)。スムーズな進行でした。

まあ、雨の予報があったので、できる限りスムーズにというみなさんの思いがそうさせたのかな？

しかし、予報は12時から2時間弱雨！！

予報通り、12時丁度に雨～～～。。。。

川にならない程度に約1時間ぐらい。

12時３０分決勝スタートでしたが、路面がかわかなかったので、しばし待機。

少しの練習時間を取り、1時３０分から決勝スタートです。

今回は、現代F1クラスとスケールクラスにエントリーしたのですが、スポンジタイヤでのセットを全く出していなかったので、ゴムタイヤでの挑戦です。

現代f１クラスは、ちょっと路面にあわず、予選6位からのスタートです。

スケールクラスは、タイヤがマッチして予選3番手からのスタートです。

現代f１クラスは、6位キープが精一杯という感じで、ちょっと巻気味でした、

前の5位走行のH氏のあとを離れずについてくのが精一杯という感じで、4分過ぎに、パイロンに乗って亀・・・・、でも6位のままフィニッシュです。

後半、タイヤが熱ダレして、厳しかったです。

スケールクラスは、出だしこそそこそこだったのですが、手前のストレート出口で、絡んでほぼ最下位まで(ｰｰ;)。その後追いかけるものの、前のＩ２００さんを追い詰め抜けるのですが、直後にミスを繰り返し、なかなか上位に上がれません。そんなことをしていると、やはり現代F1と同じくリアタイヤが熱ダレで、リアの収まりが悪くなってきて、万事急須。結局何位でゴールだったのかも？？でした。

でも、久々のF1だらけのレース、楽しかったです。しかもクラシックF1クラスは、こんな車が早い。

さすがにクラシックF1クラスは、激戦が各所で繰り広げられ、見ているのも楽しかったです。

本日参加されたみなさんお疲れさまでした。次はどこかな？

10月２１日にJoyBoxのレースがあるっぽいですが。