８耐練習＠タイガー一宮: きらくにラジコン日記

昨日は、タイガー一宮でタミヤ８耐の練習をしてきました。

いつも通りガラガラ ^^) _旦~~。

でも、昨日まで走行料金無料でした。!(^^)!。通常は一日1200円。

さてさて、耐久の練習というか確認ですが、ツーリングはこの前の名古屋港のデータがあるので、とりあえずギア比6にして走行。約18分ぐらいですが、15分交換ですかね。

次にMiniです、こちらはUGTブラシモータ（２４T）ですが、初めてなので恐る恐る走ると、結構速いです。でも、コントローラブルで素直な感じ、車的にも問題なし、タイヤはSグリップ。ランタイムはやはり18分程度。こちらも15分交換ですね。

今回のキモとなりそうな、WW2クラス。やはり、ちょっと気を抜くとハイサイドしてコケてしまい、レスキューしないと起き上がれません。LiFeでは何とか頑張って走行可能ですが、NiMHでは速いですが、コケる確率が高く、無難にLiFeで行くことに、ランタイムは25分ぐらいいけそうです。まあそこまで頑張る必要もないので20分交代ですね。

最後は、アンリミテッドクラス。タミヤ製なら何でもありクラス((+_+))。

とりあえず、F-103ベースのカーでエントリー予定ですが、こちらかなり燃費が悪い((+_+))。

10分＋アルファ的でした。ギア比を落とし、何とか15分ぐらいは行けるかな？？？。

これに、電飾4灯＋タミヤ電飾燃費がどうなるかな。まあタミヤサーキットで１６００SPを使って走った実績があるので、我慢我慢の走行すれば、15分はOKでしょう。

といったところで、８耐の練習でした。まあやはり、WW2が一番のネックでしょう。

いかにこねないで走行し続けられるかが、決めてになると思われます。

コースが掛川なので、一度こけると30秒近くロスします。まあ、すでに4時間走行した後なので、集中力がかなり散漫になっているところで、WW2ですから、ちょっと大変かもピットクルーが ^^) _旦~~。