2週間ぶり ― 2012年03月04日 23時56分
先週のSpeedPassion開幕戦に出れなかったため、2週間ぶりの走行です。
今日はラジ天名古屋さんで、まったりしたかったのですが、朝からかなりの人数です。
そんな中、本日は3月25日のKAWADA CUPの練習です。
車は、F-103とTech DD-Mです。
F-103は、SpeedPassionレースようのまま走行なので、特にいじる必要も無くですが、
DD-Mは、本当は何もせずに走れる予定でしたが、動かすとステアリングが変???
勝手に動きます((((;゚Д゚))))
ということで、いきなりサーボ交換です(=_=)。。。。
その他にも、いろいろ調整はしまいたが、タイヤはABCのNレーシングで、バッテリーはLipo
での走行。
はじめの1パック目は、グルングルンでした。帰ってくると、タイヤが真っ白。
ひょっとして、花粉??
スロットルスピードを50%まで落として、なんとか走るようになり。
2パック目で、かなりいい感じになりました。
この調子で、と思いつつも、最終パックでやってしまいまいました。
リアのボディポストが両方ともポッキリ。まあ、前転5回転宙返りかませば、こうなるかも。
ということで、川田CUPはどうしましょう状態です。パーツが手に入るかな??
まあ、簡単なパーツなので、FRPプレートが手に入れば、なんとかなるでしょう。
あと、3週間ありますし。最悪F-103もありますから(-^〇^-)
そのF-103も、本日側転4回転で、Tバーポッキリです(/ω\)
まあ、前回からTバーに亀裂が入っていたので、そのうち行くだろうと思っていましたが。
実際に折れると、悲しいです。
とりあえず、Tバーを交換ですが、このさいなので標準Tバーへ交換です。いまでSoftでした
ノーマルTバーで、ゴムタイヤ、全くリアがグリップしませんでした((((;゚Д゚))))
残念、今度Softへ交換します。(/ω\)。。。。
来週は名古屋マラソンなので、市内は朝からあちらこちら規制が入るので、どうしましょう。
と言いつつも、ラジ天は再来週PanaRacer Cupなので、来週も混んでいると思いますが。
i200さんは、日曜日はお仕事らしいので、土曜日ですが。歯医者が・・・・
でしたが、よく確認したら、月曜日に休暇をとって歯医者にしてました。
土曜日久々にホントの1日SamDayとしますか???
初ラストまで ― 2012年03月10日 23時00分
今日はSamで、まるっと1日ラジざんまい。
朝から晩までSamでラジDayでした。
本日は、前回の続きで、Tech DD-Mです。
先週割れた、ボディサポートをとりあえず、補修して走行です。
でも、なんか上手く走れず、1パック走りきる前に、修理したばかりのボディサポートが折れました。心も折れかけ(/ω\)
でも気を取り直して、再制作して走行。が・・・・また折れました。
なんてことをもういっかいやって、そこそこ走れるようになったのですが、それまでの疲労が
蓄積されていたらしく、今度は、シャーシがパックリ行きました(/ω\)
これにて、DD-M終了、完全に終了・終了・終了・・・・・・・・・・・・・・・・・(/ω\)
まあ、パーツは使えるかもしれないので、デフ周りとか、フロントサス周りとか、とっておきますが。。使うことがあるんだろうか?
で、しょうがないので、F-1です。先週は、Tバーを割って、ノーマルに戻したら、走らなくなった、F-103ですが、Samでは、かなり調子よく走ります。
これに気をよくして、ボディ交換、Porche 962へコンバートです。
ちょっとロールがはっきりわかるようになり、ちょっと重くなりましたが、問題無く走行可能です。
かなり気持ちいいです。
ダイレクトだけだと面白くないので、最後にツーリングです。
久々なので、SpeedPassionレースように準備していた、BDで走行です。
まあ、色々ありましたが、それなりに走るようになりましたが、SamのGTレギュで走行デスが、
タイヤをタミヤ550円ラジアルに交換したとたん、ハイサイドの嵐。どうも、ラジアルの溝に、
カーペットが引っかかるような感じです。
もう少しセットを煮詰めないと、ダメです。
まあ、ボディを変えれば治るという話もありますが。ちなみに、本日のボディは、
Genki's アルテッツァでした。このボディ、ちょっと全高がたかいのね、ハイサイド起こしやすいの。
明日は、おうちで待ったしする予定です。
夕方は、雨の予報が出ていますので、千音寺に行かれる方は、注意です。
発動発電機メンテ ― 2012年03月11日 16時40分
年に一回の発電機のメンテナンスです。
まあメンテナンスと言っても、オイル交換ですが。
さすがに3台あると、結構時間がかかります。
まずは、オイルを抜きますが、普通のエンジンオイルとは全く違う状況にびっくり((((;゚Д゚))))
と、思いきや3台中2台は、オイル交換してから、まともに動かしてなかった。(/ω\)
でも、シャビシャビオイル状態で、エンジンオイルってこんな感じ???という感じでした。
最近使用していたヤンマーのセルつきのは、真っ黒オイルで、おおお。これが普通ですよ。
さて、オイルが抜けたところで、Newオイル注入です。
今回は、カーマで安かったこのオイル。
ですが、5Wー30のSMグレード(現在最上級オイル)3Lで1280円でした。
発電機の取説では、5Wー30は極寒用となっていましたが、グレードがいいので、真夏でも
大丈夫でしょう。
結局使用したオイルの量は、EU9iが250cc EU16iが400cc ヤンマーのが600ccの
合計1250ccです。まだ、半分以上残っている。あんまり、缶のなかに保管しておくと、酸化して
よくないのですが、・・・・・・・どうしようかんな、まあ、何かの時のためにとっておきましょう。
積もりましたね!! ― 2012年03月12日 07時29分
寒い((((;゚Д゚)))) ― 2012年03月12日 22時19分
既に3月中旬になろうとしているのに、雪は降るし、寒いし。明日の朝は今日よりも一段と寒いらしいです。みなさん風邪などひかないように(-^〇^-)。
ちなみに、私は風邪予備軍状態、頭痛いし体中痛いし!!! インフル?
多分、昨日4人用大型テントなどを一人で組み立たからかな?
あったかくして寝ます。

昼ぐらいに一時的に日がさしたけど、寒かった。